Την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου και το πρόγραμμα ανάπτυξης των εργασιών της, ενέκρινε το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρίας ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ και ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ και ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ (OLP Consulting Logistics), η οποία είναι θυγατρική εταιρία του Ο.Λ.Π. Α.Ε.

Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος του Ο.Λ.Π. Α.Ε. και της εταιρίας κ. Γιώργος Ανωμερίτης “μετά τις συσκέψεις που έγιναν με άλλα ελληνικά λιμάνια (Σαντορίνη, Μύκονος, Κατάκολο, Αλεξανδρούπολη κ.ά.), η εταιρία προχωράει στην υπογραφή Προγραμματικών Συμφωνιών, οι οποίες καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων, όπως η σύνταξη γενικών λιμενικών σχεδίων (master plan) όπου δεν υπάρχουν, επενδυτικά και κατασκευαστικά σχέδια λιμενικών υποδομών, ανάληψη διαχείρισης λιμενικών υπηρεσιών και εφαρμογή σχεδίων ISPS. 

Η 48ωρη απεργία που εξήγγειλε η ΠΝΟ μέσα στη Μεγάλη Βδομάδα (Τρίτη και Τετάρτη) είναι από κάθε άποψη απαράδεκτη, αντικοινωνική, ακατανόητη και απολύτως καταστροφική για ην εθνική οικονομία και τη νησιωτική Ελλάδα. Για τον Τουρισμό και την αγροτική παραγωγή.

Οι συνδικαλιστές της ΠΝΟ που πρωτοστάτησαν και κατάφεραν με οριακή πλειοψηφία να πάρουν την απόφαση για την απεργία κυρίως εξυπηρετούν στενά κομματικά συμφέροντα και τυφλά προεκλογικά παιχνίδια.

Τα βασικά αιτήματα για τον Οίκο Ναύτου μετά από παρεμβάσεις μας στη Βουλή, αντιμετωπίστηκαν με υπεύθυνο τρόπο από την αρμόδια Υπουργό, κ. Α. Διαμαντοπούλου, σχετικά με τα δικαιώματα των ναυτικών αλλά και των εργαζομένων, των γιατρών και του υγειονομικού προσωπικού . Οι συνδικαλιστές όμως του «ΟΧΙ σε ΟΛΑ» επέλεξαν την σύγκρουση.

Η άρση του Καμποτάζ για την Κρουαζιέρα αποτελεί αδήριτη ανάγκη για την ανάπτυξη του Τουρισμού και της οικονομίας. Οι συνδικαλιστές όμως «της πλήρους άρνησης και ισοπέδωσης» επιμένουν να μένουν καθηλωμένοι στο παρελθόν.

Ωστόσο η διεκδίκηση υπογραφής Συλλογικών Συμβάσεων και η μείωση της ανεργίας αποτελούν δίκαια αιτήματα τα οποία πρέπει να αντιμετωπιστούν με διάλογο και σχέδιο και όχι με ασκήσεις επαναστατικής γυμναστικής που ουσιαστικά στρέφονται κατά του συνόλου της κοινωνίας. 

Ο Αντιπεριφερειάρχης Νήσων Δημήτρης Κατσικάρης, με αφορμή την απόφαση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας να προκηρύξει απεργία τη Μεγάλη Τρίτη και τη Μεγάλη Τετάρτη, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Η απόφαση της ΠΝΟ να διακόψει τις μεταφορές στα νησιά για μια ακόμη φορά και μάλιστα τη Μεγάλη εβδομάδα, είναι μια απόφαση που βάλλει ευθέως και αδίκως κατά των νησιών, αφού αποκόπτει την πρόσβαση σε αυτά και τα θέτει για πολλοστή φορά σε ομηρία.

Αλήθεια, πως μπορεί να προσφέρει στον αγώνα των ναυτικών μια τέτοια απόφαση που ουσιαστικά αφορά μόνο την ακτοπλοϊα, αφού σε όλα τα άλλα πλοία που κινούνται ανά τον κόσμο πρακτικά δεν ισχύει;

Μέχρι πότε θα χρησιμοποιεί η ΠΝΟ -που λειτουργεί ακόμα με το Νόμο Λάσκαρη- τέτοια ακραία διαπραγματευτικά όπλα με θύματα τους Νησιώτες μας που επιμένουν να φυλάττουν Θερμοπύλες βαλλόμενοι πανταχόθεν;

Την κήρυξη 48ωρης απεργίας τη Μεγάλη Τρίτη και τη Μεγάλη Τετάρτη 10 και 11 Απριλίου αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία επιλέγοντας με αυτόν τον τρόπο να ασκήσει τη μέγιστη δυνατή πίεση στην κυβέρνηση. Ήδη, ετοιμάζονται έντονες διαμαρτυρίες από φορείς του Τουρισμού και του Επιχειρηματικού κόσμου της χώρας που περιμένουν το Πάσχα για να πάρουν μια οικονομική ανάσα, η οποία θεωρείται ανάσα επιβίωσης.

Με δεδομένο ότι απαιτείται η επείγουσα αντιμετώπιση των αδιεξόδων, που προκαλεί η εξάντληση της ρευστότητας των μικρομεσαίων επιχειρήσεων,  το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Πειραιά, σε συνεργασία με  την εξειδικευμένη “δεξαμενή σκέψης” (think tank) «“I.P.D” – Ινστιτούτο για την Ανάπτυξη και την Εξέλιξη», διοργανώνει ειδική ενημερωτική εσπερίδα, την Τετάρτη, 4 Απριλίου  2012, στις 6:00 το απόγευμα, στην αίθουσα συνεδριάσεων του  ΒΕΠ (Καραίσκου 111, γ΄όροφος) με θέμα :
«Επενδυτικές Συνέργειες με τις χώρες του Αραβικού Κόλπου»