Υπάρχουν πιστεύετε τρόποι αντιμετώπισης της κρίσης για τις επιχειρήσεις;
-Μέσα στο δύσκολο αυτό κλίμα δυστυχώς βοήθεια δεν υπάρχει από πουθενά.
Οι επιχειρήσεις βρίσκονται σε πολύ άσχημη κατάσταση και ο καταναλωτής από την άλλη είναι τρομοκρατημένος και δεν λειτουργεί σωστά.
Οι μικρομεσαίες οικογενειακές επιχειρήσεις δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τις ξένες μεγάλες πολυεθνικές, οι οποίες στηρίζονται αυτή την περίοδο, με αποτέλεσμα οι μικρές να καταρρέουν, υπό την πίεση των προμηθευτών.
Υπάρχει ο κίνδυνος μετά την περίοδο των εκπτώσεων πολλές επιχειρήσεις να μην αντέξουν άλλο, διότι δεν θα έχουν την δυνατότητα να αγοράσουν καινούργιο εμπόρευμα και υπό την πίεση των χρεών να αναγκαστούν να βάλουν λουκέτο.
Ήδη υπάρχουν πληροφορίες ότι πολλές επιχειρήσεις αδυνατούν να αποδώσουν μισθούς και ενοίκια στην ώρα τους και σιγά σιγά επέρχεται η κοινωνική σύγκρουση με διαμάχες, εξώσεις, ένταση, άγχος και αγωνία από την πλευρά των επιχειρηματιών.
Το ζητούμενο δεν είναι να κλείσουν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, αλλά να βρεθούν τρόποι επανεκκίνησής τους. Πρέπει να τους δοθεί χρόνος για τις οφειλές και τις υποχρεώσεις τους, διότι τα χρέη έχουν διογκωθεί τα τελευταία δύο χρόνια. Και βέβαια πρέπει να υπάρξει βελτίωση της ρευστότητας των τραπεζών, οι οποίες ναι μεν αντιμετωπίζουν πρόβλημα, από την άλλη όμως θα πρέπει να βρεθούν τρόποι στήριξης των επιχειρήσεων, διότι η εξαφάνιση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων δεν βοηθά κανέναν και μειώνει την ανταγωνιστικότητα.
Μπορείτε να μου αναφέρετε κάποιες πρωτοβουλίες και δράσεις του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιά;
-Ο Εμπορικός Σύλλογος σε συνεργασία με κάποιον ιδιώτη λειτουργεί δύο τρενάκια, που μεταφέρουν τους τουρίστες στο κέντρο του Πειραιά και γνωρίζουν την αγορά του. Γίνεται απόλυτα κατανοητό ότι με απλές ιδέες, που δεν κοστίζουν πολύ, υπάρχει η δυνατότητα να γίνουν πράγματα προς όφελος της πόλης και των επιχειρήσεών της. Ο ΟΛΠ, βλέποντας τις πρωτοβουλίες του Εμπορικού Συλλόγου του, έχει αναθέσει μια μελέτη εξωραϊσμού της πόλης, η οποία ουσιαστικά περιλαμβάνει προτάσεις για μια πιο φιλική και πιο εύκολα προσβάσιμη πόλη για τον τουρίστα. Κύριος στόχος είναι η δράση να συνδέσει την πόλη με το λιμάνι. Μέσα από συγκεκριμένο σχέδιο θα υπάρχουν διαδρομές από τα κρουαζιερόπλοια μέχρι το κέντρο της πόλης με σαφή διαγράμμιση, ωραία λουλούδια και γενικά καλλωπισμό των διαδρομών. Στις κεντρικές οδούς θα υπάρχει σήμανση, που ουσιαστικά θα ενημερώνει τον τουρίστα πού τον οδηγεί κάθε διαδρομή και μέσα από ωραίες βόλτες οι επισκέπτες θα μπορέσουν να γνωρίσουν τον Πειραιά και την αγορά του. Θα πρέπει όμως να γίνουν και κάποιες βελτιωτικές κινήσεις στην πόλη, έτσι ώστε ο τουρίστας να μπορεί να κάνει την βόλτα του απρόσκοπτα.
Ποια είναι η άποψή σας για τα «open mall» στην αγορά του Πειραιά;
-Τα «open mall» ή αλλιώς «Ανοικτά Εμπορικά Κέντρα» χρηματοδοτούνται από το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας μέσω ΕΣΠΑ, με στόχο την ενίσχυση εμπορικών συλλόγων να δημιουργήσουν σε μεγάλους κεντρικούς δρόμους τα δικά τους «mall».
Τα open mall θα είναι ουσιαστικά ανοιχτές οργανωμένες αγορές με είσοδο και έξοδο, ξεκάθαρα θέματα και δράσεις και θα λειτουργούν κάτω από συγκεκριμένες νόρμες και κανόνες. Η λειτουργία τους θα συντονίζεται από ένα κεντρικό γραφείο. Η πρακτική εφαρμογή στον Πειραιά θα μπορούσε να αφορά οργανωμένες αγορές σε εμπορικές γειτονιές, όπως είναι η Τσαμαδού, η Σωτήρος – Μπουμπουλίνας, η αγορά τροφίμων και ο καταναλωτής εύκολα θα μπορεί να επιλέγει τις αγορές του ανάλογα με την οικονομική του δυνατότητα. Το πρόγραμμα θα εφαρμοστεί πιλοτικά σε τρεις εμπορικούς Συλλόγους, ενώ ήδη έχουμε μια καλή συνεργασία με τον γενικό γραμματέα Εμπορίου του υπουργείου Ανάπτυξης, Στ. Κομνηνό, για την υλοποίηση του προγράμματος στον Πειραιά.
Ποια είναι η θέση σας σχετικά με το πολυσυζητημένο monorail, τον εναέριο δηλαδή ελαφρύ σιδηρόδρομο, που θα διατρέχει περιμετρικά το λιμάνι συνδέοντας τις προβλήτες του μεταξύ τους. Πρέπει να γίνει ή όχι;
-O Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά είχε σταθερή άποψη από την αρχή για τα μέσα σταθερής τροχιάς. Δεν μπορούμε να κρίνουμε εάν η σειρά ή προτεραιότητα δημιουργίας του συγκεκριμένου έργου είναι σωστή, όμως δεν μπορούμε να αρνηθούμε ένα έργο ανάπτυξης. Τα πολιτισμένα και σύγχρονα μέσα είναι απαραίτητα στον Πειραιά και λέμε ΝΑΙ σε όλα. Ο Πειραιάς έχει κουραστεί από την αναμονή και χρειάζεται άμεσα μια νέα ανάσα. Το monorail θα μετακινεί παραλιμένια τους τουρίστες και τους επιβάτες συνδέοντας τις πύλες του λιμανιού μεταξύ τους φτάνοντας έως και τον νέο χώρο για τα κρουαζιερόπλοια. Ο τουρίστας έτσι θα είναι πιο εύκολο να μετακινηθεί στο εσωτερικό της πόλης του Πειραιά, την αγορά και να επισκεφτεί σημαντικούς ιστορικούς χώρους, όπως είναι το αρχαιολογικό μουσείο.
Θεωρώ ότι το monorail είναι ώριμο έργο για να γίνει, χωρίς να μπαίνω στην διαδικασία να ψάξω πράγματα και καταστάσεις που δεν είναι της αρμοδιότητάς μου.
Άλλωστε αρμόδιοι για αναπτυξιακά έργα στον Πειραιά είναι η πρώην Νομαρχία, η τωρινή Περιφέρεια και φυσικά ο Δήμος Πειραιά. Ο Εμπορικός Σύλλογος έχει μια καλή συνεργασία με τον Δήμο Πειραιά. Στην προκειμένη περίπτωση ο Δήμαρχος ίσως θεωρεί ότι ένα έργο που θα στοιχίσει τόσα πολλά εκατομμύρια σε μία τέτοια δύσκολη περίοδο δεν αποτελεί προτεραιότητα και ίσως να επιθυμούσε έργα πιο σημαντικά για τους πολίτες. Το θέμα όμως είναι ότι δεν υπάρχει εθνικός σχεδιασμός και ουσιαστικά κάθε τέσσερα χρόνια που αλλάζει η Δημοτική Αρχή αλλάζει και ο σχεδιασμός σημαντικών έργων με συνέπεια την πολύχρονη καθυστέρηση τους. Και το ΜΕΤΡΟ το περιμένουμε, σύμφωνα μάλιστα με τα νέα δεδομένα θα ολοκληρωθεί το 2015.
Πρόσφατα δημιουργήθηκε θέμα για την ενδεχόμενη μεταφορά της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων; Τι πιστεύετε γι’ αυτό;
-Η Σχολή Ναυτικών Δοκίμων αποτελεί ιστορικό ορόσημο της πόλης, όπως για παράδειγμα είναι και το Χατζηκυριάκειο. Είναι απόλυτα δεμένο και συνυφασμένο με την πολύχρονη ναυτική παράδοση και λόγω τούτου δεν πρέπει να αλλάξει φυσιογνωμία.
Εάν η Σχολή έχει ανάγκη από πιο σύγχρονες εγκαταστάσεις είναι κατανοητό, η χρήση του κτιρίου όμως πρέπει να είναι και να παραμείνει απόλυτα δεμένη με την ναυτική μας παράδοση και ιστορία.
Κύριε Ζησιμάτο σας ευχαριστώ πολύ.
-Κι εγώ σας ευχαριστώ και σας εύχομαι κάθε επιτυχία στην νέα αυτή προσπάθεια.
